Na dworcu Łódź Kaliska podróżni mogą już korzystać z dwóch dostępniejszych, nowych peronów. Są windy...

Efektywne wykorzystanie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków unijnych m.in. z Programu Oper...

Przed nami ostatnia korekta obowiązującego rocznego rozkładu jazdy. Zmiany wejdą w życie w niedzielę...

Podróżujący pociągami między Białymstokiem a Warszawą zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. W Wołominie zostanie przebudowany peron, aby umożliwić zatrzymywanie się dłuższym składom pociągów Intercity. Natomiast w podwarszawskich Urlach, zostanie zbudowany parking, który umożliwi wygodne łączenie podróży autem i koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na projekty obu inwestycji w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

W Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie przewidziano budowy linii nr 84 Radom–Kunów–Ostrowiec Świętokrzyski. Spółka Port Polska poinformowała, że analizy wykazały brak uzasadnienia dla tej inwestycji, wskazując na modernizację obecnych tras jako optymalne rozwiązanie dla regionu. Spółka Port Polska poinformowała o rezygnacji z planów budowy nowej linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom–Iłża–Kunów. Zamiast nowej trasy, której koszt samorządowcy szacowali na 10 do 15 miliardów złotych, planowana jest modernizacja istniejącej infrastruktury kolejowej do prędkości 200 km/h. Decyzja ta modyfikuje dotychczasowe plany rozwoju Zintegrowanej Sieci Kolejowej w regionie.

W Bazie Paliw w Nowej Wsi Wielkiej (woj. kujawsko-pomorskie) PERN oddał do eksploatacji masowy front kolejowy. Inwestycja umożliwia jednoczesny przeładunek do 36 wagonów-cystern i dwukrotnie zwiększa zdolności bazy w zakresie transportu kolejowego. Obecnie baza pod Bydgoszczą jest jednym z największych i najnowocześniejszych węzłów logistycznych paliw w kraju, zapewniającym sprawną redystrybucję paliw z importu i utrzymanie ciągłości zaopatrzenia rynku.

W województwie śląskim realizowana jest jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

Co dalej z jednym z kluczowych programów infrastrukturalnych poprzedniego rządu? Chodzi o program Kolej Plus (Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku).

Mieszkańcy podwarszawskiej Zielonki zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. W sąsiedztwie stacji zbudowany zostanie parking, który umożliwi wygodne łączenie podróży autem i koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz PKP S.A. podpisały umowę współpracy w zakresie infrastruktury parkingowej i drogowej wybudowanej w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Nowy przystanek Mirków na trasie Wrocław – Oleśnica od 10 grudnia ułatwi podróże koleją do pracy i szkół. Codziennie w Mirkowie zatrzyma się kilkadziesiąt pociągów. Inwestycja za blisko 5 mln zł została zrealizowana z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Budowa nowego przystanku Jedlicze k. Zgierza zapewni wygodniejsze podróże na linii Łódź - Kutno. To kolejny przystanek zwiększający dostęp do kolei w aglomeracji łódzkiej, który powstanie w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 5,1 mln zł na projekt i budowę przystanku.

Mieszkańcy Piły zyskają dodatkowy przystanek Piła Fabryczna. Na kolejowej trasie Piła - Kutno lepiej będą dostosowane do potrzeb podróżnych stacje Białośliwie i Wyrzysk Osiek. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na wykonanie prac w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

We Wrocławiu trwające od czterech lat działania w ramach TORYwolucji pochłonęły już kwotę przekraczającą 300 milionów złotych. Inicjatywa ta stanowi kompleksową reakcję na znaczną liczbę incydentów związanych z wykolejeniami, które miały miejsce w ostatnich latach w tym mieście. Już teraz znamy listę zadań planowanych na 2024 rok.

Stolica Małopolski przeznaczy dodatkowe 5 mln zł na poprawę infrastruktury rowerowej. To środki, które pozwolą jeszcze w tym roku zrealizować szereg działań poprawiających bezpieczeństwo, komfort i spójność sieci tras rowerowych w mieście. A także uzupełnić odcinki infrastruktury, która powstaje przy okazji wielkich inwestycji – budowy linii tramwajowej KST IV oraz północnej obwodnicy Krakowa. Jeszcze w tym roku z głównych tras znikną niebezpieczne uskoki na przejazdach rowerowych. Za realizację działań odpowiedzialny będzie Zarząd Dróg Miasta Krakowa.

W województwie warmińsko-mazurskim realizowana jest jedna z większych inwestycji kolejowych w Polsce. Stacja w Ostródzie przechodzi metamorfozę. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy, warta ponad 250 mln, nie zwalnia.